Autokindersitze

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Britax Römer Kindersitz 3,5 - 12 Jahre  I 15 - 36 kg I KID II Autositz Gruppe 2/3 I Storm Grey
Britax Römer Kindersitz 3,5 - 12 Jahre I 15 - 36 kg I KID II Autositz Gruppe 2/3 I Storm Grey
 
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100,43 € - 124,00 €
CYBEX 'Sirona S i-Size' Reboarder 2020 Soho Grey von 0 bis 18 kg (Gruppe 0+/1) mit Base M inkl. Sensorsafe
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CYBEX 'Sirona S i-Size' Reboarder 2020 Soho Grey von 0 bis 18 kg (Gruppe 0+/1) mit Base M inkl. Sensorsafe
 
3 Angebote-18%
399,65 € - 489,95 €
Britax Römer Kindersitz 3,5 - 12 Jahre I 15 - 36 kg I KIDFIX 2 S Autositz Gruppe 2/3 I Grey Marble
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Britax Römer Kindersitz 3,5 - 12 Jahre I 15 - 36 kg I KIDFIX 2 S Autositz Gruppe 2/3 I Grey Marble
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174,99 € - 239,90 €
Britax Römer Kindersitz 3,5 - 12 Jahre I 15 - 36 kg I KIDFIX 2 S Autositz Gruppe 2/3 I Moonlight Blue
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Britax Römer Kindersitz 3,5 - 12 Jahre I 15 - 36 kg I KIDFIX 2 S Autositz Gruppe 2/3 I Moonlight Blue
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164,99 € - 204,61 €
CYBEX Gold Kinder-Autositz Solution S i-Fix, Für Autos mit und ohne ISOFIX, 100 - 150 cm, Ab ca. 3 bis ca. 12 Jahre, Autumn Gold
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CYBEX Gold Kinder-Autositz Solution S i-Fix, Für Autos mit und ohne ISOFIX, 100 - 150 cm, Ab ca. 3 bis ca. 12 Jahre, Autumn Gold
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Maxi Cosi Babyschale Tinca i-Size Essential Red 0-12 kg (i-Size 45 bis 75 cm)
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Maxi Cosi Babyschale Tinca i-Size Essential Red 0-12 kg (i-Size 45 bis 75 cm)
 
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Maxi-Cosi 'Beryl' Reboarder 2020 Authentic Black von 0-25 kg (Gruppe 0+/1/2)
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299,00 € - 389,82 €
Maxi-Cosi 'Titan Pro' Autokindersitz 2020 Authentic Cognac, 9-36 kg (Gruppe 1/2/3) Isofix
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Maxi-Cosi 'Titan Pro' Autokindersitz 2020 Authentic Cognac, 9-36 kg (Gruppe 1/2/3) Isofix
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Osann by Sarah Harrison 'Junior Isofix' Autokindersitzerhöhung grau, 15 bis 36 kg (Gruppe 2,3)
Osann by Sarah Harrison 'Junior Isofix' Autokindersitzerhöhung grau, 15 bis 36 kg (Gruppe 2,3)
 
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Maxi-Cosi 'Rodifix AirProtect' Autokindersitz 2020, Authentic Graphite, 15 bis 36 kg (Gruppe 2/3), Isofix, mit Seitenaufprallschutz
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Maxi-Cosi 'Rodifix AirProtect' Autokindersitz 2020, Authentic Graphite, 15 bis 36 kg (Gruppe 2/3), Isofix, mit Seitenaufprallschutz
 
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CYBEX 'Sirona S i-Size' Reboarder 2020 Deep Black von 0 bis 18 kg (Gruppe 0+/1) mit Base M
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CYBEX 'Sirona S i-Size' Reboarder 2020 Deep Black von 0 bis 18 kg (Gruppe 0+/1) mit Base M
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Britax Römer 'Kidfix 2 R' Autokindersitz 2020 Fire Red von 15 bis 36 kg (Gruppe 2/3)
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Britax Römer 'Kidfix 2 R' Autokindersitz 2020 Wine Rose von 15 bis 36 kg (Gruppe 2/3)
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Britax Römer 'Kidfix 2 R' Autokindersitz 2020 Wine Rose von 15 bis 36 kg (Gruppe 2/3)
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Britax Römer Kindersitz 3,5 - 12 Jahre I 15 - 36 kg I KIDFIX 2 S Autositz Isofix Gruppe 2/3 I Blue Marble
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Britax Römer Kindersitz 3,5 - 12 Jahre I 15 - 36 kg I KIDFIX 2 S Autositz Isofix Gruppe 2/3 I Blue Marble
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Recaro 'Monza Nova 2 Seatfix' Kindersitz 2020 Prime Silent Grey
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Recaro 'Monza Nova 2 Seatfix' Kindersitz 2020 Prime Mat Black
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Recaro 'Salia Elite i-Size' Reboarder 2020 Select Garnet Red
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Recaro 'Salia Elite i-Size' Reboarder 2020 Select Garnet Red
 
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Recaro 'Salia Elite i-Size' Reboarder 2020 Select Pacific Blue
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Recaro 'Salia Elite i-Size' Reboarder 2020 Prime Silent Grey
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Recaro 'Salia Elite i-Size' Reboarder 2020 Select Night Black
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Recaro 'Salia Elite i-Size' Reboarder 2020 Prime Pale Rose
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Recaro 'Salia Elite i-Size' Reboarder 2020 Prime Pale Rose
 
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Recaro 'Salia Elite i-Size' Reboarder 2020 Select Teal Green
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Recaro 'Salia Elite i-Size' Reboarder 2020 Prime Sky Blue
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Maxi-Cosi 'Morion i-Size' Autokindersitz 2020 Basic Black 15-36 kg (Gruppe 2/3) Isofix
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Maxi-Cosi 'Morion i-Size' Autokindersitz 2020 Basic Red 15-36 kg (Gruppe 2/3) Isofix
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Recaro 'Salia Elite i-Size' Reboarder 2020 Prime Mat Black
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Recaro 'Monza Nova 2 Seatfix' Kindersitz 2020 Prime Sky Blue
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Recaro 'Monza Nova 2 Seatfix' Kindersitz 2020 Prime Pale Rose
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Recaro 'Monza Nova IS' Kindersitz 2020 Prime Pale Rose
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Recaro 'Mako Elite' Kindersitz 2020 Prime Pale Rose
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Recaro 'Mako Elite' Kindersitz 2020 Select Teal Green
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Doona 'Doona+' Babyschale 2019 Recing Green, 0-13 kg (Gruppe 0+)
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Doona 'Doona+' Babyschale 2019 Blush Pink, 0-13 kg (Gruppe 0+)
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Doona 'Doona+' Babyschale 2019 Royal Blue, 0-13 kg (Gruppe 0+)
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Doona 'Doona+' Babyschale 2019 Flame Red, 0-13 kg (Gruppe 0+)
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CYBEX 'Aton M' Babyschale 2020 Granite Black von 0 bis 13 kg (Gruppe 0+) Isofix
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Recaro 'Salia i-Size' Reboarder 2020 Prime Pale Rose
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Recaro 'Salia i-Size' Reboarder 2020 Select Garnet Red
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Recaro 'Salia i-Size' Reboarder 2020 Select Teal Green
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Recaro 'Salia i-Size' Reboader 2020 Select Pacific Blue
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Recaro 'Salia i-Size' Reboarder 2020 Prime Silent Grey
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Recaro - Salia i-Size Prime Mat Black Kollektion 2020
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ABC Design 'Tulip' Babyschale 2020 Street Kollektion Gruppe 0+
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ABC Design 'Tulip' Babyschale 2020 Diamond Edition Rose-Gold Kollektion Gruppe 0+
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ABC Design 'Tulip' Babyschale 2020 Graphite Grey Kollektion Gruppe 0+
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CYBEX 'Aton M i-Size' Babyschale 2020 Classic Beige von 0 bis 13 kg (Gruppe 0+) Isofix inkl. Sensorsafe
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CYBEX 'Sirona M2 i-Size' Reboarder 2020 Soho Grey von 0 bis 18 kg (Gruppe 0+/1) ohne Base M
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Maxi Cosi Babyschale Tinca i-Size Essential Blue 0-12 kg (i-Size 45 bis 75 cm)
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Britax Römer Kindersitz 3,5 - 12 Jahre I 15 - 36 kg I KIDFIX 2 R Autositz Gruppe 2/3 I Cosmos Black
Britax Römer Kindersitz 3,5 - 12 Jahre I 15 - 36 kg I KIDFIX 2 R Autositz Gruppe 2/3 I Cosmos Black
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Autokindersitze Kaufberatung

Um Mamas und Papas Liebling sicher zu transportieren, ist ein Kindersitz, der sich für das Gewicht und die Körpergröße der kleinen Mitfahrer eignet, ein erforderliches Ausstattungselement in jedem Auto. Der Einsatz dieser Sicherheitsvorrichtung ist für Kinder, die mit ihren Eltern mitfahren, sogar gesetzlich vorgeschrieben: Laut der deutschen Straßenverkehrs-Ordnung dürfen Fahrgäste bis zur Vollendung des 12. Lebensjahrs oder bis zu einer Körpergröße unter 150 cm im Fahrzeug mitgenommen werden, nur wenn sie an einem passenden Kindersitz angeschnallt sind.

Die Suche nach dem richtigen Autokindersitz erweist sich für viele Eltern als eine Herausforderung, denn die Auswahl an Produkten und Ausführungen ist mittlerweile sehr umfangreich: Von Babyschalen für Neugeborene bis hin zu Sitzerhöhungen für Heranwachsende – Für jede Kindheitsphase gibt es den passenden Kindersitz.

Die verschiedenen Arten der Kinderautositze nach Normgruppen

Den EU-Richtlinien zufolge müssen alle Kindersitze mit einem Prüfsiegel ausgezeichnet werden, woran es sich erkennen lässt, für welche Verbraucher das Produkt sich eignet. Mittlerweile existieren zwei zugelassene Normen, nach denen Kindersitze geprüft und eingeordnet werden: Die Prüfnorm ECE 44/04 orientiert sich an das Körpergewicht des Kindes; neben der alten ECE 44/04 gilt seit 2013 die Prüfnorm UN ECE Reg. 129 – auch „i-Size“ genannt – die sich hingegen auf die Körpergröße des Kindes bezieht. Im Gegensatz zur Prüfnorm ECE 44/04 unterstützt die i-Size-Regelung nur Kindersitze, die mit dem neuen Befestigungssystem „Isofix“ ausgestattet sind.

Für viele Eltern, die sich nach einem für ihr Kind passenden Kindersitz umsehen, fällt es nicht immer leicht, sich in den verschiedenen Gewichts- und Körpergrößenklassen der Kinderautositze zu orientieren. Um die Suche nach dem passenden Produkt zu erleichtern, bietet der folgende Abschnitt einen allgemeinen Überblick über die zwei zugelassenen Prüfnormen. Hier können Sie sich schnell darüber informieren, welche Gewichts- und Körpergrößenklasse sich für Ihren Liebling eignet:

Die Modelle für die Kleinsten: die Gewichtsgruppen 0 und 0+

Bereits für die erste Heimfahrt von Krankenhaus ist der Einsatz eines Kindersitzes erforderlich – für Neugeborene eignet sich ein Autositz aus der Gewichtsgruppe 0: Autokindersitze dieser Klasse dürfen für Babys ab der Geburt bis zu einem maximalen Gewicht von 10 kg eingesetzt werden. Alternativ existieren Modelle – wie zum Beispiel viele Babyschalen –, die bis zum 13 kg belastet werden dürfen: Diese Ausführungen bilden die Gewichtsklasse 0+. Eltern, die sich nach einem Kindersitz der Klasse 0 oder 0+ umsehen, sollten aber Folgendes nicht vergessen: Nach Verkehrsordnung dürfen Kleinkinder mindestens bis zu einem Alter von 15 Monaten nur in einem rückwärts gerichteten Autokindersitz mitfahren – diese Position bietet einen besseren Schutz im Falle eines Frontalaufpralls bietet. Autokindersitzen der Gewichtsgruppen 0 und 0+ lassen sich deshalb rückwärts montieren, sodass das Kind mit dem Rücken zur Fahrrichtung sitzt.

Für Babys und Kleinkinder in den ersten Lebensmonaten existieren aber auch entsprechende Kindersitze mit dem i-Size-Prüfsiegel: Die erste Klasse dieser Prüfnorm (auch „Phase 1“ genannt) eignet sich für Mitfahrer mit einer Körpergröße zwischen 40 und 105 cm. In der Regel können diese Modelle bis zu einem Alter von 4 Jahren und einem Körpergewicht von circa 20 kg genutzt werden.

Die Autokindersitze für größere Kinder: die Modelle der Gruppen I, II und III

Sobald Mamas und Papas Liebling aus der Babyschale herausgewachsen ist, erweist sich der Kauf eines neuen Kindersitzes als eine erforderliche Geldinvestition. Für Kinder im Alter zwischen 1 und 4 Jahren eignen sich in der Regel Modelle der Gewichtsgruppe I: Diese Kindersitze sind für kleine Mitfahrer ab einem Körpergewicht von 9 bis zu 18 kg zugelassen – das entspricht normalerweise einer Körpergröße zwischen circa 75 und 100 cm. Einmal das Gewicht von 18 kg überschritten, sind die Kinder zuerst auf einen Autokindersitz der Gewichtsgruppe II und später der Gruppe III angewiesen: Bei Kindersitzen der Gewichtsklasse II handelt es sich um Modelle, die sich für ein Körpergewicht zwischen 15 und 25 kg eignen (circa bis zum einem Alter von 7 Jahren); die Klasse III umfasst hingegen Autokindersitze für Kinder mit einem Gewicht zwischen 25 und 36 kg.

Wer sich lieber an der Körpergröße seines Lieblings orientieren möchte, kann sich nach einem Kindersitz mit i-Size-Prüfsiegel der „Phase 2“ umsehen. Die i-Size-Sitze dieser Klasse sind für Kinder mit einer Körpergröße zwischen 100 und 150 cm zugelassen.

Kindersitze, die sich für mehrere Klassen eignen: die mitwachsenden Modelle

Neben Kindersitzen, die sich lediglich für eine einzige Gewichts- bzw. Körpergrößenklasse eignen, erfreuen sich sogenannte „mitwachsende“ Modelle einer immer größeren Beliebtheit. Dank ihrer flexiblen Bauweise bieten diese speziellen Kindersitze bieten eine optimale Sitzlösung für diverse Gewichts- bzw. Körpergrößengruppen: Diese Modelle lassen sich an das wachsende Körpergewicht und ab die Körpergröße des Kindes schnell anpassen und sind über mehrere Jahre problemlos einsetzbar. Die Auswahl an mitwachsenden Kinderautositzen ist mittlerweile sehr umfangreich: Wer sich ein Modell für die Gruppen 0 bis II wünscht, findet in einem Kindersitz für ein Körpergewicht von 0 bis 18 kg die passende Option; Autokindersitze 15 bis 36 kg decken hingegen die Gewichtsgruppen II und III ab; für diejenigen, die nach einer Lösung gemeinsam für die Gruppen I bis III suchen, existieren ebenfalls Autokindersitze für Kinder mit einem Gewicht ab 9 bis 36 kg.

Eine alternative Lösung zu klassischen Kindersitzen: Autositzerhöhungen

Eine interessante Alternative zu klassischen Kindersitzen stellen sogenannte Autositzerhöhungen dar. Die speziellen Sitzkissen eignen sich hauptsächlich für Heranwachsende und Teenager unter 12 Jahren, aufgrund der kompakten Bauweise fallen in der Regel sehr leicht aus und nehmen wenig Platz im Anspruch. Im Gegensatz zu den anderen Autokindersitzen besitzen Sitzerhöhungen jedoch kein eigenes Gutsystem: Der Mitfahrer wird vielmehr am Sicherheitsgurt des Fahrzeuges direkt angeschnallt. Aus diesem Grund ist die Nutzung einer Sitzerhöhung nur bei Kindern erlaubt, die die körperlichen Anforderungen für den Sicherheitsgurt erfüllen. Genauer gesagt: Modelle mit Rückenlehne – laut ADAC-Experten die sichersten unter den Sitzerhöhungen – sind ab einem Gewicht von 15 kg (Gewichtsklasse II und III) erlaubt; Modelle ohne Rückenlehne sind hingegen nur für Kinder mit einem Mindestgewicht von 22 kg und einer Körpergröße über 125 cm zugelassen.

Die verschiedenen Befestigungssysteme

Ganz gleich, ob eine Babyschale für Neugeborene oder eine Sitzerhöhung für Heranwachsende – um die maximale Sicherheit bei einer Autofahrt zu garantieren, ist eine stabile Befestigung des Kindersitzes am Autositz von besonderer Wichtigkeit. Für Kindersitze sind grundsätzlich zwei Befestigungsarten zugelassen: Das Befestigungssystem mit dem Sicherheitsgurt und die neue Sicherung „Isofix“. Weiterhin können einige Produkte mit Hilfe einer speziellen Basisstation am Autositz befestigt werden – die Vorrichtung schenkt dem Kindersitz noch mehr Stabilität.

Das Befestigungssystem mit dem Fahrzeuggurt

Das Befestigungssystem mit dem Sicherheitsgurt gilt mittlerweile als Standard: Praktisch alle Kindersitze sind so gebaut, um sich mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeuges befestigt zu werden. Aus diesem Grund sind Kopfschutz und Armelehnen des Kindersitzes mit speziellen Haken versehen: In diese Halterungen werden Schulter- und der Beckengurt des Pkws geführt, um den Kindersitz am Fahrzeugsitz anzuschnallen. Die Befestigung des Kindersitzes mit dem Sicherheitsgurt überzeugt nicht unbedingt durch die leichte Handhabung: Etwas Übung und Routine sind vor allem für unerfahrene Eltern erforderlich, um den Kindersitz korrekt zu montieren.

Das neue Befestigungssystem „Isofix“

Neben der traditionellen Montage mit Sicherheitsgurt bieten immer mehr Kindesitze das neue und besonders zuverlässige Befestigungssystem „Isofix“. Kindersitze, die diese Befestigungsart ermöglichen, sind mit zwei speziellen Zangen ausgestattet. Diese Sicherheitsbügel werden mit den am Fahrzeugsitz fest installierten Halterungen verbunden. Die Sicherheitsvorrichtung begeistert nicht nur durch die einfache Montage, sondern bietet auch einen höheren Sicherheitsfaktor: Die Isofix-Verbindung sorgt für eine stabile Verankerung des Kindersitzes in der Karosserie des Fahrzeuges, dadurch kann der Kindersitz nicht mehr rutschen oder kippen. Aus diesem Grund werden seit 2013 alle neuen Fahrzeuge mit den Fixierungspunkten versehen, die für den Einsatz der Isofix-Sicherung erforderlich sind.

Noch mehr Sicherheit im Auto: Kindersitze mit Isofix-Basisstation

Eine interessante Alternative zu den Kindersitzen mit Isofix-Befestigungssystem stellen Modelle dar, die sich mit Hilfe einer Isofix-Basisstation befestigen lassen: Derartige Kindersitze sind nicht mit den Isofix-Bügeln ausgestattet, sie können an einer zusätzlichen Basis verankert, die mit Isofix-Zangen versehen ist. Die Station ist in der Regel außerdem mit einem Standfuß ausgestattet, der auf dem Fahrzeugboden zwischen Vorder- und Rücksitz platziert wird. Der Standfuß sorgt unter anderem dafür, dass im Falle eines Aufpralles der Kindersitz nicht nach vorne kippt.

Das passende Gurtsystem

Neben der Befestigung am Fahrzeugsitz ist das Gurtsystem ebenfalls ein wichtiger Sicherheitsaspekt in einem Kindersitz dar. Im folgenden Abschnitt können Sie sich über die verschiedenen Anschnallsysteme informieren, mit welchen Kindersitze traditionell ausgestattet sind:

Das 3-Punkt-Gurtsystem:

Kindersitze mit 3-Punkt-Gurtsystem sind mit zwei Gurten für die Schulter und einem für den Beckenbereich ausgestattet. Der Schultergurt wird immer mittig über die Schulter gelegt, damit das Kind nicht hinausfällt. Sinnvoll ist diese Anschnalltechnik erst ab einem Alter von 4 Jahren und deshalb in den Kindersitzen der entsprechenden Gewichtsklassen besonders verbreitet.

Das 5-Punkt-Gurtsytem:

Im Vergleich zu Modellen mit 3-Punk-Gurt sind Kindersitze mit 5-Punkt-Gurtsystem – auch als „Hosenträgergurt“ bekannt – mit zwei weiteren Gurten an den Seiten versehen. Die Ausstattung sorgt für eine bessere Absorbierung der Kräfte bei einem Unfall und ist deshalb besonders für Kleinkinder zwischen 1 und 4 Jahren geeignet.

Nützliche Zusatzfunktionen

Moderne Kindersitze werden mit interessanten Extras versehen, die die Funktionalität und die Handhabung des Produktes zusätzlich erhöhen – ein Blick in diesen Kauffaktor kann deshalb manchmal lohnenswert sein. Der folgende Abschnitt liefert eine schnelle Übersicht über die verschiedenen Zusatzfunktionen, mit denen Sie Ihren neuen Kindersitz ausstatten können:

Modelle mit Drehfunktion:

Einige Kindersitze, die mit Basisstation ausgestattet sind, können mit wenigen Handbewegungen um 360 Grad gedreht werden. Drehbare Kindersitze stellen besonders bei Kleinkindern eine praktische Lösung dar: Die Drehfunktion sorgt nicht nur für ein schnelles Anschnallen, sondern die Montage des Sitzes in Gegenfahrtrichtung, die bei Fahrgästen unter 15 Monaten erforderlich ist, gestaltet sich dadurch außerdem kinderleicht.

Modelle mit Ruheposition:

Vor allem für kleine Babys bietet eine Autofahrt oft die Gelegenheit, ein erholendes Nickerchen zu schließen. Einige Kindersitze lassen sich deshalb im Handumdrehen von der klassischen Sitz- zu einer bequemeren Ruheposition bringen, sodass sich die Kleinen die Erholung angenehmer schlafen können.

Seitenaufprallschutz:

Ein Seitenaufprallschutz erweist sich als eine unverzichtbare Zusatzfunktion vor allem für diejenigen, die den Sicherheitsfaktor des Kindersitzes erhöhen möchten. Modelle mit Seitenprallschutz sind an beiden Seiten mit einer zusätzlichen Schicht aus robusten Schaumstoff, der das Kind im Fall eines Seitenaufpralls noch besser schützt.

Fazit

Vor dem Kauf eines Autokindersitzes lohnt es sich zuerst, einen Blick in seinen Prüfsiegel zu werfen: Mit Hilfe der Gewichts- und der i-Size-Prüfnorm, nach welchen die verschiedenen Modelle eingeteilt werden, können Sie schnell erfahren, welche Kindersitze für Ihren Liebling eignen und welche nicht. Ein zusätzlicher Kauffaktor betrifft das Befestigungssystem: Viele Modelle werden mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeuges befestigt und sind deshalb in jedem Auto einsetzbar; Modelle mit Isofix-System oder mit einer zusätzlichen Isofix-Basisstation sorgen eine besonders hohe Sicherheit, können allerdings nur in Fahrzeugen mit der passenden Ausstattung eingesetzt werden. Um die Leistung des Kindersitzes zu erhöhen, werden hochwertige Modelle mit interessanten Zusatzfunktionen versehen, die die Handhabung des Kindersitzes erleichtern: Kindersitze mit einer 360- Grad-Drehfunktion sind für kleine Babys besonders empfehlenswert, da sie sich mit wenigen Hangriffen auch in Gegenfahrtrichtung schnell positionieren lassen; Ausführungen, die neben der Sitz- auch eine Liegeposition ermöglichen, versprechen Ihrem Kind eine besonders angenehme und erholsame Fahrt.